Beschreibung
PIAGGIO X9 250 (2000 – 2003)Setze neue Maßstäbe mit SPIEGLER Stahlflex-Bremsleitungen
Mit SPIEGLER Stahlflexleitungen erreichen Sie eine völlig neue Dimension der Bremsperformance. Egal, ob Sie auf der Straße oder der Rennstrecke unterwegs sindder optimierte Druckpunkt und die hervorragende Dosierbarkeit bieten Ihnen Sicherheit und Kontrolle auf höchstem Niveau.
Mit den SPIEGLER Stahlflex-Bremsleitungen für deine PIAGGIO X9 250 (Baujahr: 2000 – 2003) holen Sie sich die perfekte Kombination aus Haltbarkeit und Leistung. Ideal für Fahrer, die eine verbesserte Kontrolle und längere Lebensdauer wünschen.
Produkt & Modell-Daten / passend für:
- Marke: PIAGGIO
- Modell: X9 250
- Typ: M23
- Hubraum: 250 cm³
- Baujahr: 2000 – 2003
- Einbauort: Vorder-/Hinterrad
- Leitungen im Set: 4
- Verlegung: ähnlich original
- Zulassung: ABE
Lieferumfang:
Anzahl Leitungen: 4 St.
In unseren Kits sind alle für den Einbau benötigten Leitungen und Kleinteile bereits enthalten.
Kostenpflichtiges Zubehör für den fachgerechten Anbau – falls für dieses Leitungs-Kit benötigt – finden Sie HIER im Artikel aufgelistet.
Technische Daten:
- Herstellung nach internationalen EG-Richtlinien
- Erfüllt US Norm FMVSS 106 und DOT
- Hochfeste Aluminium- und Edelstahlfittinge in vielen Eloxalfarben
- Stahlgewebe | optional mit oder ohne Kunststoffummantelung
- Original TEFLON Innenlayer (PTFE)
- Zugfestigkeit: 240 Kp
- Berstdruck: 1050 bar
- Minimaler Biegeradius: 38mm
- Durchmesser: 3,2 x 6,2
- Nicht entflammbar
- Betriebstemperatur: -70°C bis + 200°C
Vorteile:
- Präziser Druckpunkt
- Herausragende Dosierbarkeit
- Geringere Hebelkraft
- Verkürzter Bremsweg
- Resistent gegen alle Witterungseinflüsse
- Sicher gegen Marderverbiss
- Performance wie die Profis: leicht, robust, resistent
- Hochwertigste original SPIEGLER Qualität!
- TÜV-Konform
Bestelle noch heute die SPIEGLER Stahlflex-Bremsleitungen für dein PIAGGIO X9 250 (2000 – 2003) und steigere deine Fahrsicherheit!
Motorrad Stahlflex Bremsleitungs-Kit für PIAGGIO X9 250 mit Hubraum 250 cm³, Einbauort: Vorder-/Hinterrad
