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Schneller Versand Wellendichtring Malossi 20x35x7 FKM / PTFE

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Artikelnummer: SKNSM4006HM Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Malossi Wellendichtring 20x35x7 FKM/PTFEdicht, temperaturfest, gemacht für hohe Drehzahlen

Der Malossi PTFE Wellendichtring in 20x35x7 mm ist die richtige Wahl, wenn du einen zuverlässigen, passgenauen Kurbelwellen-Simmerring für normale und hochdrehende Kurbelwellen suchst. Er ist ausgelegt für liegende und stehende 2Takt Minarelli Motorroller-Motoren sowie für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 und Derbi D50B / EBE / EBS Motoren.

Gerade bei beliebten Setups wie Aprilia RX 50 (AM6), Derbi SX 50 oder Yamaha Jog 50 zählt eine saubere Abdichtung an der Kurbelwelledamit dein Motor stabil läuft und die Performance auch bei Drehzahl passt.

Technische Daten / Spezifikationen

  • Typ: Wellendichtring (Simmerring) Kurbelwelle
  • Material: FKM / PTFE
  • Innendurchmesser: 20 mm
  • Außendurchmesser: 35 mm
  • Stärke/Tiefe: 7 mm
  • Einsatzbereich: normale und hochdrehende Kurbelwellen
  • Geeignet für: liegende & stehende 2Takt Minarelli Motorroller-Motoren sowie 50ccm Schaltmopeds (AM6) und Derbi D50B / EBE / EBS

Vorteile & Features

  • Hochwertige Malossi-Qualität für zuverlässige Abdichtung
  • PTFE-Ausführungideal für anspruchsvolle Setups und hohe Drehzahlen
  • Passgenaues Maß 20x35x7 für viele 2Takt Minarelli/AM6/Derbi Motoren
  • Für Roller & Schaltmopedsein Dichtring für viele gängige 50ccm-Anwendungen

Kompatibilität / Fahrzeuge

Passt auf viele Fahrzeuge mit passenden Minarelli-, AM6- oder Derbi D50-Motoren, wie z. B. Aprilia RX 50, Derbi SX 50 und Yamaha Jog 50aber auch auf viele weitere Modelle. Hier die vollständige Liste:

  • Aprilia: RX 50 AM6-Motor Derbi-Motor 1999-2006, 2017; SX 50 Derbi-Motor; AF1 50; RS4 50 Derbi-Motor SBK Replica 2011, 2017; Scarabeo 50 2-Takt 1999-2009; Sonic 50 AC Luft; Gulliver 50 AC Luft; SR 50 WWW AC Luft 2000; SR 50 AC Luft 1994-1997; Rally 50 AC Luft
  • Generic: X-enduro 50; TR 50 SM Competition One 2016; Trigger 50 SM
  • Gilera: GSM 50 Derbi-Motor
  • Rieju: RCR 50 ZAPG11D ZAPABA01 ZAPG11A 2005-2011; Zulu Enduro 50; SMT 50 SM Racing 2011; SMT 50 SM ZAPG12D ZAPG12A 2005-2010
  • KTM: Tempo 50; Chrono 50; Quadra 50; Ark 50 AC Luft
  • Keeway: TX 50 2010-2013; X-Ray 50 Supermoto 2007-2008
  • Longjia: Zero One 50 2-Takt
  • MBK: X-Limit SM 50 2000-2003; Ovetto 50 ab Bj. 07 2007 bis Bj. 07 2007; Forte 50; X-Limit Enduro 50 2003; Flipper 50; Evolis 50; Fizz 50; X-Power 50 2000-2003; Mach G 50 AC Luft
  • Malaguti: Centro 50 Minarelli-Motor 2008; XTM 50; Drakon Naked 50; Yestarday 50; Ciak 50 2-Takt; F10 Wap 50 CPI-Motor 2008; XSM 50; F12 Phantom 50 AC Luft 2003-2006; F15 Firefox AC Luft 2004; F10 50 Jetline 1999
  • Peugeot: XR6 50; XP6 Supermoto 50; XPS 50 Street; XPS 50 Track Enduro
  • Rieju: SMX 50; MRX 50; RRX 50; RR 50; MRX PRO 50; RS-2 NKD 50; RS-2 Matrix 50; RS-1 50; Spike X 50; SMX 50 Pro
  • Yamaha: Why 50; Breeze 50; Neos 50 ab Bj. 07 2007 bis Bj. 07 2007; Jog 50; TZR 50 R1 R1 RR 2002-2003; DT50R 1D4 2C2 2C3 5BK 5EC SM X 1997, 2002; DT50E 1RE 1987; YE 50 Zest; Jog R 50 AC Luft; DT50M 1JY 1M 2F 3T 4E 5M 1986-1992

OEM-Nummern (zu Vergleichszwecken)

  • 66 15300B
  • 6615300.B
  • 6615300B

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