Beschreibung
Der Kupplungskorb gehört ebenfalls mit zu einem Verschleißteil der Kupplung an der Vespa. Er überlebt zwar den einen oder anderen Belagwechsel, verliert aber irgendwann etwas an der Führung und die Laschen biegen sich etwas auf, das Kuppeln wird unpräziser. Dann ist ein Austausch unbedingt erforderlich.
Neue Kronenmutter mit Käfig, Splint, und Kupplungsbeläge sowie ein Trennpilz-Kit mitbestellen!
Ø 108mm, Øi 96 mm.
