Beschreibung
Malossi Gegendruckfeder gelb (K4,5 / L120 mm)mehr Grip am Keilriemen für 125150 ccm Maxi-Scooter
Diese verstärkte Malossi Gegendruckfeder (gelb) ist für den hinteren Wandler von 125 ccm und 150 ccm Maxi-Scootern mit Yamaha/Minarelli Motor gedacht. Durch die höhere Anpresskraft auf den Keilriemen neigt der Riemen deutlich weniger zum Rutschendie Traktion am Riemen wird spürbar verbessert. Genau deshalb ist die Feder besonders sinnvoll, wenn dein Setup getunt ist oder du immer wieder Probleme mit einem rutschenden Riemen hast.
Der Einbau ist unkompliziert: Die Feder wird einfach gegen das Original getauscht. Für viele beliebte Modelle wie z.B. Yamaha X-Max 125, Vespa GTS 125 oder MBK Skyliner 125 ist das eine bewährte Lösung, wenn die Variomatik unter Last sauber arbeiten soll.
Vorteile / Features
- Verstärkte Gegendruckfeder von Malossi für den hinteren Wandler
- Mehr Anpressdruck auf den Keilriemenweniger Rutschen
- Verbesserte Traktion am Riemen, besonders unter Last
- Sinnvoll bei getunten Setups und typischen CVT-Rutschproblemen
- Plug & Play: Austausch gegen die originale Feder
Technische Daten / Vergleich
- Farbe: Gelb
- Federhärte: K = 4,5
- Länge: L = 120 mm
- Position: Gegendruckfeder (hinterer Wandler)
- Motor/Segment: 125150 ccm Maxi-Scooter (Yamaha/Minarelli)
- OEM-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): 2912647.Y0, 2912647Y0
Hinweis zum Druck/Vergleich: Malossi gibt bei Maxi-Rollern leider nicht an, wie stark sich der Druck gegenüber der OEM-Gegendruckfeder exakt verändert. Stattdessen werden Federhärte (K) und Federlänge angegebenso lassen sich die Federn zumindest untereinander vergleichen:
- Bei Großrollern gilt: Grüne Gegendruckfedern sind weicher als die OEM-Feder.
- Alle anderen Farben sind härter als die OEM-Feder.
- Je höher der (K)-Wert, desto härter die Feder.
- Bei gleichem (K)-Wert ist die längere Feder härter.
Kompatibilität (Fahrzeuge)
Passt auf viele Fahrzeuge aus dem 125150 ccm Bereichunter anderem auf Modelle wie Yamaha X-Max 125, Vespa GTS 125, MBK Skyliner 125 (und weitere unten gelistet). Bitte gleiche dein Modell/Typ immer mit der Liste ab.
- Benelli: Velvet 150, Velvet 125
- Italjet: Jupiter 125, Jupiter 150, Millenium 125, Millenium 150
- MBK: Skyliner 180, Skyliner 125, Cityliner i,e 125, X-Over 125, Thunder 150, Thunder 125, Doodo 150, Doodo 125, Skycruiser 125, Flame 125 F, Flame 125 X
- Malaguti: Madison 150, F12 Phantom Max 125, Madison 125 R 125
- Piaggio: Medley 150 4V RP8MA, Medley 125 4V RP8MA
- Renault: Kouranos 125
- Suzuki: UH 200 Burgman 2007-2012, UH 200 Burgman Executive 2013
- Vespa: Vespa GTS 125 ZAPM31, GTS 125 4V, GTS 150 i.e, GTS 125 Super Sport
- Yamaha: Zuma 125, YP Majesty R 150, YP Majesty 180, S-Max i.e 160, XC 125 F Cygnus SE03 2000-2004, YP 125 X-Max 2008-2013, XC 125 Vity, YP 125 R X-Max 2014, XC 125 T Cygnus 1995, YP 125 Majesty 1998-2001, S-Max i.e.125
Warum Malossi?
Malossi steht im Scooter-Tuning seit Jahren für sauber entwickelte Komponenten, die im Alltag genauso überzeugen wie im sportlichen Setup. Mit der gelben Gegendruckfeder bringst du deine Variomatik wieder auf Liniebesonders, wenn dein Yamaha X-Max 125 oder ein vergleichbarer Yamaha/Minarelli Maxi-Scooter unter Last zu Riemenrutschen neigt.
