Beschreibung
Endschalldämpfer LeoVince LV PRO für Yamaha MT-03 / YZF-R3 300 Bj. 2018 – 2019 EURO 4 / Bj. 2020 EURO 4 / Bj. 2022 – 2023 EURO 5 mit Zulassung in Edelstahl mit Carbon Kappe
Der LeoVince LV PRO Endschalldämpfer vereint kompakte Bauweise mit markantem Rennsport-Design. Die Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl sorgt für hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Hitze, Korrosion und mechanischen Belastungen. Durch das sandgestrahlte Finish im Titan-Look erhält der Schalldämpfer eine hochwertige und gleichzeitig aggressive Optik, die perfekt zum sportlichen Charakter moderner Motorräder passt.
Die speziell geformte Vollcarbon-Endkappe im Shark Cut-Design verleiht dem LV PRO seinen unverwechselbaren Racing-Look und reduziert gleichzeitig das Gewicht. Im Inneren sorgt hochtemperaturbeständiges Schalldämmmaterial für eine effiziente Geräuschdämmung und einen kraftvollen, ausgewogenen Klang. Präzise TIG-Schweißnähte, eine Carbon-Halteschelle sowie das lasergeätzte LV Logo unterstreichen die hochwertige Verarbeitung.
- Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl
- sandgestrahltes Finish im Titan-Look
- speziell geformte Vollcarbon-Endkappe im Shark-Cut-Design
- hochtemperaturbeständiges Schalldämmmaterial bis 900 °C
- Carbon-Halteschelle
- lasergeätztes LV Logo
- präzise handgefertigte TIG-Schweißnähte
- kompakte Bauweise im Rennsport-Stil
- sportlicher, tiefer und ausgewogener Klang
- hochwertige und langlebige Konstruktion
Technische Merkmale
- Material Endschalldämpfer: AISI 304 Edelstahl
- Material Endkappe: Carbon / Kohlefaser
- Material Halterung: Carbon / Kohlefaser
- Gewicht: 1,90 kg
- 1,00 kg Gewichtsersparnis gegenüber der Original-Auspuffanlage (modellabhängige Abweichungen möglich)
- Geräuschpegel / dB(A) Level (modellabhängige Abweichungen möglich):
- 82,5 dB(A) bei 5.375 U/min. mit DB-Killer
- 83,9 dB(A) bei 5.375 U/min. ohne DB-Killer
- Bauweise: SLIP-ON / Steck-System
- Inklusive Federabzieher / Montagewerkzeug
Fahrzeugkompatibilität und modellspezifische Informationen
- Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 – 2019 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
- Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Bj. 2020 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
- Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 – 2023 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
- Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
- Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Bj. 2019 – 2020 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
- Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 – 2023 (für dieses Modell ECE-zugelassen)
- Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten.
Information zur Zulassung für Deutschland und die Europäische Union
- Mit R92-EU-Typgenehmigung gemäß ECE-Regelung (E-Prüfzeichen / E-Gutachten).
Dieser LeoVince Endschalldämpfer verfügt über eine eingeprägte E-Nummer und einen „e-Pass“. Die Straßenzulassung in Deutschland und innerhalb der Europäischen Union besteht ausschließlich, sofern der Schalldämpfer entsprechend den Herstellervorgaben montiert und unverändert betrieben wird.
Die Genehmigung gilt ausschließlich für den europäischen Markt, insbesondere für Deutschland. Eine Verwendung außerhalb der Europäischen Union kann abweichenden nationalen Vorschriften unterliegen.
Achtung: Auch bei technischer Kompatibilität gilt die Zulassung ausschließlich für die oben als zugelassen gekennzeichneten Fahrzeugmodelle.
Lieferumfang:
- LeoVince Endschalldämpfer
- Auspuff-Verbindungsrohr
- Komplettes Montagematerial
- Edelstahl-Federabzieher / Montagewerkzeug
- Detaillierte Einbauanleitung
- LeoVince Card
- Hitzebeständiger LeoVince Aufkleber
Einbauanleitung
Ein LeoVince Endschalldämpfer ist auf eine besonders einfache Montage ausgelegt und in bewährter SLIP-ON Bauweise gefertigt. Der originale Schalldämpfer wird zunächst gelöst. Je nach Version wird anschließend das mitgelieferte Verbindungsrohr eingesetzt, um Winkel und Ausrichtung optimal an das Fahrzeug anzupassen. Danach wird der Endschalldämpfer passgenau aufgesteckt, an den serienmäßigen Haltepunkten befestigt und mit den beiliegenden Federn sicher fixiert.
Nach der exakten Ausrichtung in der gewünschten Position werden Schellen und Schrauben gleichmäßig angezogen. Eine kurze Funktionsprüfung im Stand sowie das Nachziehen der Verbindungen nach den ersten Fahrkilometern gewährleisten einen dauerhaft festen Sitz. Die passgenaue Konstruktion erleichtert den Umbau dabei spürbar.
Über den Hersteller LeoVince
Ein LeoVince Auspuff verkörpert jahrzehntelange Rennsport-Erfahrung und kompromisslose Entwicklungsarbeit. In modernen Produktionsstätten entstehen Motorrad-Auspuff-Systeme aus Titan und Carbon mit vollständiger Prozesskontrolle und hoher Fertigungstiefe. Das Ergebnis ist Markenqualität, die weltweit geschätzt wird.
Endschalldämpfer von LeoVince verbinden charakteristische Akustik mit präziser Verarbeitung und hochwertiger Materialanmutung. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht eine stimmige Integration in bestehende Systeme und unterstreicht den technischen Anspruch der Marke, entwickelt für Fahrer mit Sinn für Performance und Qualität.
