Beschreibung
Plug & Play-Upgrade-Stoßdämpfer mit elektronischer Dämpfungsverstellung.
Dieser Stoßdämpfer verfügt über ein speziell für diesen Einsatzzweck entwickeltes Dämpfungs-Shim-Paket, High-Flow-Kolben, reibungsarme Dichtungen, mikrofein bearbeitete, induktionsgehärtete und vergütete 16-mm-Kolbenstangen aus 42CrMo-Stahl sowie Lager und Buchsen aus Edelstahl von höchster Qualität. Jeder Stoßdämpfer lässt sich öffnen, warten undpassend zum jeweiligen Einsatzzweckindividuell abstimmen.
Der Stoßdämpfer lässt sich mittels des Originalsteckers nach dem Plug & Play-Prinzip direkt in das Motorrad integrieren. Dadurch ist gewährleistet, dass die originalen Bedienelemente am Lenker voll funktionsfähig bleiben. Im Inneren des Stoßdämpfers arbeitet das TracTive DDA-Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment), das sich durch höhere Stabilität, einen größeren Einstellbereich und eine schnellere Reaktionszeit im Vergleich zum Originalventil auszeichnet.
Dieser Stoßdämpfer nutzt eine Mischung aus Stickstoff und Öl als Dämpfungsmedium. Er weist eine geringere innere Reibung auf als Stoßdämpfer mit Trennkolben, bietet jedoch im Gegenzug eine etwas weniger stabile Dämpfungscharakteristik. Diese Eigenschaften machen diesen Stoßdämpfer zu einer hervorragenden Option mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisinsbesondere für den Einsatz auf asphaltierten Straßen.
BMW R 1200 GS Adventure 2014 – 2017
