Beschreibung
Wichtig: Die Bilder zeigen ein Bike mit 800ccm in kompletter Basisausstattung ohne Extraausstattung. Für den angegebenen Preis ist ein solcher Cafe Racer, wie gezeigt, bestellbar.
SE Concept Bikes, wenn es das besondere sein soll
„Die von SE hergestellten Bikes sind einzigartige und in Handarbeit mit viel Liebe zum Detail aufgebaute Custom Motorräder“
Wie alle unsere Concept Bikes ist der Cafe Racer ein komplett von Grund auf neu aufgebautes Fahrzeug. Das Basisfahrzeug für diesen Umbau ist eine BMW R80 Monolever. Das Konzept beinhaltet den Einkauf des Spenderfahrzeuges, die komplette Restauration und den Umbau zu einem Cafe Racer Style. Dabei werden neben einer neuen Elektrik auch Motor, Getriebe und Endantrieb grundsätzlich komplett neu aufgebaut.
Der SE Cafe Racer trägt den Namen zu recht. Mit seinen Stummellenkern hat man ein gutes Gefühl für das Vorderrad. Die Sitzposition ist leicht vorderradorientierte , aber keinesfalls unbequem. Die griffigen Reifen sorgen für ein gutes Handling und viel Vertrauen und machen das Bike, in Verbindung mit dem SE Fahrwerk, zu einem echten Kurvenräuber, der geschmeidig alle Unebenheiten der Landstraße wegbügelt. Wem der Stummellenker zu niedrig ist, kann den Cafe Racer auch mit einem unserer Rohrlenker bestücken.
Die Restauration umfasst folgende Arbeiten und Teile:
Motor, Getriebe und Endantrieb komplett neu aufgebaut
Vergaser überholt
Rahmen, Schwinge, Räder und alle Chassis Teile pulverbeschichtet
alle Lager neu
Bremsen komplett überholt und pulverbeschichtet
Gabel gekürzt und überholt, Tauchrohre pulverbeschichtet
sämtliche Schrauben, Verbindungsteile, Gummiteile neu
alle Züge und Leitungen neu
Kabelbaum neu
Der Umbau umfasst folgende Arbeiten und Teile:
SE Gabelbrücke geschlossen CNC gefräst
Bates Style Scheinwerfer 5 3/4 mit Klarglas
SE Alu-Guss Lenkerschalter mit neuem Kabelbaum
Motogadget Chrono Classic Tacho mit analoger Drehzahlanzeige
SE Stummellenker
Brembo Bremszylinder
Stahlflex Bremsleitungen
SE Kupplungsarmatur
Monza Tankdeckel
Kellermann LED Blinker vorne und hinten
Gasdruck-Stoßdämpfer einstellbar
Gabel überarbeitet
Motorrad-Geometrie angepasst
SE Gabelfedern Kit
SE 2-1 Auspuffanlage
SE Aluminium Schutzblech vorne
SE Aluminium Schutzblech hinten
SE Heckrahmen gerade 1-Personen Ausführung
Sitzbank mit Höcker
SE Kennzeichenhalter an Schutzblech hinten
leichte Lithium Ionen Batterie
Motogadget Spiegel an Lenkerarmaturen
Lackierung nach Kundenwunsch (einfarbig mit Linierung)
TÜV Abnahme des gesamten Fahrzeuges/Umbaus und neuer Hauptuntersuchung
Abnahme:
Einstellarbeiten, Abstimmung auf die neuen Komponenten und Leistungs-/Drehmomentmessung auf Prüfstand
Abnahmefahrt vor Auslieferung (60-80km)
Endkontrolle, 100 Punkte Check
Erstellung hochwertiger Fotos
Du willst mehr Bikes sehen, um dich inspirieren zu lassen? Hier geht es zu unserer Bildergalerie mit über 200 Umbauten:
