Beschreibung
Malossi HTQ Primärgetriebe 15/38längere Übersetzung für mehr echte Endgeschwindigkeit
Wenn du deinen Roller durch Bearbeitung oder den Einbau eines Tuningzylinders auf mehr Leistung bringst, kann der Motor diese Power oft nicht sinnvoll in Topspeed umsetzenweil die originale Endübersetzung meist so kurz gewählt ist, dass sie perfekt zum Serienmotor passt. Das Ergebnis: Bei höheren Geschwindigkeiten steigt die Drehzahl stark an, der Motor dreht sich tot, aber die Endgeschwindigkeit wächst kaum.
Genau hier setzt das Malossi HTQ Primärgetriebe an: Die Zahnräder und Zwischenwellen sind erstklassig verarbeitet und helfen dir dabei, die Enddrehzahlen auf ein erträgliches Niveau zu bringen und gleichzeitig die Höchstgeschwindigkeit ordentlich ansteigen zu lassenbesonders sinnvoll für Setups wie z. B. auf Piaggio Sfera RST, Vespa ET2 oder auch vielen anderen Piaggio/Gilera 2-Takt Modellen.
Und keine Sorge wegen der üblichen Stammtischmärchen (mit längerer Übersetzung kommt der nicht mehr vom Fleck): In der Praxis reichen oft etwas härtere Kupplungsfedern, um das problemlos zu kompensieren. Im Gegenteilist das Getriebe viel zu kurz für die anliegenden PS, verschenkst du sogar Leistung, weil der Motor eigentlich deutlich mehr ziehen könnte.
Features & Vorteile
- Längere Übersetzung für mehr Topspeed bei leistungsgesteigerten Motoren
- Reduzierte Drehzahl bei höherem Tempoder Motor läuft entspannter
- Erstklassige Verarbeitung von Zahnrädern und Zwischenwellen
- Malossi Qualitätsmaterial: Zahnräder aus identischem Material bzw. Härtegrad für lange Haltbarkeit
- Ideal, wenn dein Setup auf Piaggio Sfera RST oder Vespa ET2 (Vergaser, 2-Takt) mehr Leistung liefert und du sie besser nutzen willst
Technische Details
- Typ: Primärgetriebe (Primär-Version)
- Verzahnung / Übersetzung: 15/38
- Hinweis: Für leistungsstärkere Setups kann eine Anpassung über etwas härtere Kupplungsfedern sinnvoll sein
Kompatibilität
Passt auf viele Fahrzeuge, wie z. B. Piaggio Zip, Piaggio Sfera Restyling 50 (Sfera RST), Vespa ET2 50 2-Takt, aber auch auf viele weitere Piaggio- und Gilera-Modelle.
- Gilera: Typhoon-X 50; Typhoon 50; Storm 50 (1999, 2007); Stalker 50 (1999)
- Piaggio: Zip Base 50 (1999); Zip SSL 25 (1999); Quartz 50; Storm 50; Easy Moving 50 SSP2T; Zip Fast Rider 50; Sfera Restyling 50 C01; NTT 50; Free 50 (1999); Zip 2 50 (2-Takt); Typhoon 50 C48 TEC1T (2010); Zip 50 1. Serie (19911994); Typhoon 50 XR (C19/C29); NRG 50 LC (Wasser); Zip SP 50 H2O; Typhoon 50 X TEC2T; NRG 50 MC2 LC (Wasser)
- Vespa: ET2 50 (2-Takt)
OEM-Nummern (nur zu Vergleichszwecken)
- 67 8726
- 678726
Warum Malossi?
Malossi Getriebe stehen für hochwertige Zahnräder mit identischem Material bzw. Härtegradgemacht für lange Haltbarkeit und zuverlässige Performance, wenn dein Setup mehr kann als Serie.
