Beschreibung
Der Viertaktmotor besitzt einen geschlossenen Ölkreislauf, welcher mit dem Motoröl, dass er zur Schmierung seiner Bauteile benötigt, gefüllt ist.
Die entstehende Hitze des Verbrennungsmotors lässt auch gewisse Anteile im Motoröl mit verbrennen, was zu kleinen Ablagerungen und auch Rußpartikeln im Öl führt. Damit die vollständige Schmiereigenschaft des Motoröles jedoch erhalten bleibt, ist ein Ölfilter absolut notwendig. Er sitzt im Ölkreislauf meist direkt nach der Ölpumpe (um einen zu starken Druckabfall zu verhindern) und filtert aus dem Motoröl die schädlichen Partikel heraus.
Wir empfehlen, zu jedem nach Herstellervorgabe anstehendem Ölwechsel auch den Ölfilter unbedingt mit zu wechseln. Wer regelmäßig auf den Ölstand schaut und die Wechselintervalle einhält, hat länger etwas von seinem Motor!
Unsere Zubehörfilter sind ausschließlich hochwertige Markenfilter und entsprechen in Form und Filterleistung dem Original für das jeweilig angegebene Fahrzeug!
