Beschreibung
Durch fehlende bzw. schlechter Kühlung der Varioantriebs oder aber durch hohe Belastungen eines z.B. leistungsstarken Motors kann es vorkommen, dass sich Kupplungsglocken stark abnutzen und ausgetauscht werden müssen. Dies macht sich bemerkbar indem das Fahrzeug nicht mehr richtig zieht und bei warmer Kupplung so gut wie gar nicht mehr anfährt. Oftmals erkennt man eine defekte Kupplungsglocke daran, dass sie durch zu hoher Hitzeentwicklung blau angelaufen ist. Ist dies der Fall, sollte die Kupplungsglocke ausgetauscht werden.
