Beschreibung
passend für alle K-Modelle mit 27mm Innenrohrdurchmesser
keine Schweißarbeiten notwendig
BMW K75, K100, K1100
inkl. TÜV Teilegutachten nach §19.3
Heckrahmenloop als Grundlage für Heckumbau der BMW K-Modelle
Die alte Rahmenschleife wird hinter den Federbeinen abgedrennt und durch den SE Heckrahmen-Loop ersetzt. Eine genau Montageanleitung liegt dem SE Heckrahmen bei. Der SE Loop muss nicht verschweißt werden, sondern wird einfach mit dem BMW Hauptrahmen verschraubt.
Anmerkung: Es gibt zwei verschiedene Innendurchmesser der BMW Rahmen, daher bieten wir zwei verschiedene Loops. an. Um zu wissen, welchen Heckramen ihr habt, muss euer Heckrahmen erst abgetrennt werden. Macht das einfach weiter hinten, damit Ihr nicht zu viel abschneidet.
